Es ist in aller Munde: in Luxemburg soll der Anteil des öffentlichen Verkehrs am Gesamtverehrsaufkommen von landesweit ca 12 % auf mind. 30 % erhöht werden. Dies u.a. aus Umwelt- und Klimaschutzgründen, jedoch auch um dem Verkehrschaos auf unseren Strassen ein Ende zu bereiten.

Die Schaffung einer Mobilitätszentrale und eines Verkehrsverbundes waren langjährige Forderungen des Mouvement Ecologique: diese Instrumente wurden nun von der Politik geschaffen und sind wichtige Grundlagen, um neue Wege in der Mobilität zu gehen: von Mobilitätskonzepten für Gemeinden oder Industriezonen hin bis zu einer kundenorientierten Gestaltung von Angeboten und einer umfassenden Informationsarbeit.

Der konsequente Ausbau des öffentlichen Transportes ist eine absolute Voraussetzung für eine neue Mobilität: dazu bedarf es klarer finanzieller Prioritäten im Staatsbudget auf Kosten des Individualverkehrs. Neue Strassen bringen, abgesehen von dem Impakt auf die Umwelt, letztlich mehr Verkehr und nicht weniger!

Die Absicht, in der Stadt Luxemburg eine moderne Stadtbahn zu verwirklichen, ist ein Lichtblick in der gesamten Transportpolitik. Zur Erinnerung in diesem Zusammenhang: Es war der Mouvement Ecologique, der 1992 gemeinsam mit der Stiftung ÖkoFonds und der Tram asbl die erste Vision einer solchen Stadtbahn vorlegte!